百公里油耗2.893升 穿越草原 第六届北斗星节油挑战赛全国总决赛圆满收官
2015年8月19日，第六届北斗星节油挑战赛全国总决赛在内蒙古锡林郭勒草原落下帷幕。经过两日的草原鏖战，来自山东临沂的孙振兵先生以平均百公里油耗2.893升的出众成绩加冕第六届北斗星节油大赛“节油王”的桂冠，这是他继2012年第三届、2013年第四届北斗星节油赛冠军后再度夺冠，为自己赢得了梦寐以求的惊喜大奖：一辆北斗星X5巡航版的使用权。
作为昌河铃木经典的品牌活动，与往届节油赛相比，第六届节油大赛在赛制的设定上又有了全新的创新。在车型选择上，本届节油赛在大区赛和总决赛阶段中，要求采用北斗星X5作为参赛车辆;在决赛形式上，本届节油赛在传统的测算百公里油耗的基础上增加了“草原穿越”的极限驾驭挑战环节;而在赛道设置上，本场比赛从赤峰出发，途经分头地、林西、西乌旗最终抵达锡林浩特，从南往北斜穿了内蒙古锡林郭勒草原。全新的赛制，带来了不一样的精彩。
高手鏖战草原天路
8月18日上午赤峰昌河铃木4S店迎来从全国各地而来的北斗星节油高手：在全国大区赛中脱颖而出的10名晋级选手与两位往届节油王齐聚一堂，为即将开始的草原节油决战摩拳擦掌。上午9：30，随着裁判长的一声令下，12辆经过严格检查、改装为外挂油箱的北斗星X5以强大的阵容整齐出发。
在两天的比赛行程中，12位节油高手需要驾车从中国天鹅之乡——赤峰，完成穿越辽阔的内蒙古大草原的壮举，驶向中国马都——锡林浩特。比赛过程中间需要通过城市街道、国道、普通公路、砂石路面、泥泞路面等多样路况。复杂多元的路况，全程考验着商旅SUV北斗星X5的性能。而如此长距离、高难度的赛场，在全面检验着节油高手们的节油技巧的同时，更是考验着他们的体能和耐力。为了最大限度的降低油耗，选手们必须轻踏油门、保持车速稳定，而这样高强度的长时间驾驶，对于每一位参赛的节油高手而言都是不小的挑战。
经过历时两天、行程近400公里的鏖战，8月19日下午4时许，北斗星X5决赛车队抵达终点站锡林浩特。在专业公证人员的监督下，经过裁判组的测算，全体选手以3.453L/百公里的平均油耗完成了穿越草原的比赛目标。最终孙振兵先生以平均百公里油耗2.893升斩获第六届北斗星节油挑战赛“节油王”的桂冠。来自江西景德镇的郭年苟和来自四川成都的周富毅则分别以平均百公里油耗3.098升、3.253升的成绩获得本届节油大赛的全国亚军和季军。
技术成就节油传奇
“很高兴再度捧得‘节油王’的奖杯,本场参赛的选手都是一流的节油高手，大家表现都很不错，‘节油王’的称号属于大家!”比赛结束后，略显疲惫的孙振兵接受采访时这样说道。
当问及夺冠的秘诀时，孙振兵说：“关键还是在驾驶技术上。这一方面当然包括比赛时驾驶员的节油技术，但同样也离不开昌河铃木厂商高超的节能减耗技术!”据介绍，北斗星X5的最佳节油速度就是45公里/小时左右，他在比赛过程中坚持以这个速度匀速行驶。为了最大化地降低油耗，整场比赛他坚持手动操作掌控油门而不去使用更为舒适便捷的定速巡航。就这样，靠着一双脚，孙振兵跑完了全程，除了必要的休整和补给，中途车辆不熄火，中间也不休息。
除了精湛的节油技术，孙振兵认为，商旅SUV北斗星X5本身出众的燃油经济性，是其取得如此出众的节油成绩的一个主要原因。北斗星X5装配的是曾经荣获“中国心十佳发动机”称号的昌河铃木K14B发动机，强劲的动力足以支撑北斗星完成任何赛道挑战。与此同时，采用低摩擦化、轻量紧凑最新技术的K14B发动机，采用可变气门正时系统(VVT)，通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，令气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，从而起到以提高充气效率，增加发动机功率，增强燃油积极性，最终完美实现节油降耗的效果。而此次决赛中孙振兵打破了自己驾驶北斗星X5在第四届节油赛上创下的百公里2.96L的油耗记录，再一次验证了北斗星系列领先行业的节油传奇。
连续举办六届的北斗星节油赛，对于全国近70万北斗星车主而言，一年一度的北斗星节油赛是一次与老朋友们聚会同乐、共话情谊的节日。北斗星车友们很多都是自主创业者，比如2013年的节油王孙振兵和2014年的节油王郭年苟都经营着自己的企业，北斗星是他们的创业工具或者已成为创业道路上最好的伙伴。而北斗星节油赛也在不断探求着创新，通过活动形式的不断改变，由最初的比赛转变成现在宣传节能减排和安全驾驶的用车理念并成为宣传正能量和倡导“全民创业，万众创新”的文化载体。
目前汽车行业的各类营销活动枚不胜举，各类的营销活动能坚持多年开展的了了。在活动品牌化的趋势下，期待诸如北斗星节油赛之类的活动多多涌现。
