近日，“闽南日报”微信公众平台收到一则泉州游客的留言，询问能否对古城车辆限行时间、规则进一步优化调整？他说，夜晚游玩漳州古城时，发现晚上9点半后，古城开放电动自行车通行，但此时古城游客还很多，电动自行车和游人挤着走，会造成一些不便，希望媒体予以关注。
现状：
晚上9点半后人车混行 慢行体验“打了折”
7月7日，记者来到漳州古城一探。当前正值暑期旅游旺季，白天气温高，漳州古城核心区内游客较少。即便是中午饭点，漳州古城周边人流量也不多，偶尔才见一两个旅行团在游览。
到了傍晚时分，夕阳西下，暑气渐消，漳州古城开始展现出“国家级夜间文化和旅游消费集聚区”的真正实力——限行区外围的停车区停满了电动自行车，市民游客纷纷涌向古城，榨汁店里的果渣快速堆成小山，小吃店排起了“长龙”……
晚上9点半一到，漳州古城电动自行车限行的栏杆随即打开。漳州古城的原住民骑着电动自行车陆续回家，一些骑车来玩的客人也汇入主干道，外卖员在古城各商铺接单取货。古城的道路并不算宽阔，在游客几乎摩肩接踵的石板路上，电动自行车和游人挤着走。骑车的心中忐忑、慢速移动，怕蹭着人；走路的怕车突然窜出，牵紧了身边人。拥挤处，电动自行车骑手鸣喇叭“开路”，嘈杂的鸣笛声、刹车声此起彼伏，连带着游客的古城慢行体验也“打了折”。
游客：
限行时段能否采用“夏令时”？
漳州古城限行至今已有7年多。2019年6月17日起，漳州古城进一步限制非机动车（包括电动自行车、自行车、电动平衡车等）以及摩托车驶入漳州古城历史文化街区核心区域，非机动车通行时间为每天21:30至次日9:00。漳州历史街区管委会工作人员表示，非机动车限行的初衷是为保证广大游客的安全，也为了更好规范车辆管理，避免车辆乱停放的现象。
不过，夏季漳州古城的“营业时间”集中在夜里，且热闹时段比限行时段更延后，这个现象古城里的广大商户都观察到了。“白天没啥人，晚上生意才好呢！”古城一家商户店主告诉记者，夏季天气炎热，客流高峰集中在夜晚时段，并且高峰时段较其他季节更长，晚上10点之后游客还是很多。如果是冬天，9点过后客流量就逐渐减少了。
“既然上班时间有夏令时、冬令时之分，那么漳州古城限行能不能也灵活调整下？”来自河北的邢媛琳在记者采访时提了个建议：“如果可以采用‘夏令时’，适当延长夏天晚上限行时间，会比较合适。”邢媛琳刚刚结束高考，与同伴来漳州游玩。作为游客，她觉得漳州古城非机动车限行确实带来了很好的游玩体验，能保证安全。但对于年轻人来说，夏天晚上9点半并不算晚，远远没到“打烊”的时候，电动自行车不要这么早进入核心区比较合理。
原住民：
希望通行方式更灵活便捷
值得一提的是，漳州古城在开发传承时讲究“活态传承”，古城内保留了传统的商业业态、古建筑、居民。据此前公布的入户填表摸底数据，限行的核心区内共有原住民100多户，持有非机动车200多辆。这些原住民同样必须遵守非机动车分时段限行管理的相关规定。
对原住民来说，漳州古城限行大家是“理解并接受”的，但若是限行时间再推迟，也确实会给生活带来一些不便。居住在漳州古城始兴南路已经超过40年的张阿姨提出，希望以发放“通行证”等方式让古城原住民通行更加灵活。“目前古城居民大部分是老年人，回家比较早。如果能为我们发放通行证，我们出行就更方便，古城也更好管理。”张阿姨说。
⊙记者 杨瑞
