闽南网4月15日讯（闽南网记者 梁政 通讯员 芗城宣 文/图）
4月15日，闽南网记者获悉，金峰大桥桥梁主体结构于去年完成，复工后，项目方正抢抓晴好天气进行廊桥装饰装修和夜景通讯工程的收尾工作，目前“廊桥芗韵”已在九龙江上亮相。
据了解，金峰大桥正在进行的是木构件安装和粉刷，这部分工作受空气湿度的影响较大，在天气允许的情况下，这部分工作再过一个月就可以完成。同时，连廊上的工作也同步推进，正进行的是内部装修，连廊上的木栏杆、古亭等部分也在上漆了，在天气允许的情况下，这个月的月底就可以做完。
金峰大桥项目副经理张少博介绍，廊桥是古建筑风格的，它的装饰装修的层次比较复杂，从去年年底到现在，加上也受疫情的影响，中间耽搁了，停工比较长时间，晚复工了一个月，目前项目组正在抓紧晴好天气，抓紧把剩下的装饰装修的尾巴收掉。
据了解，金峰大桥是目前可查询的国内跨径最大、最长的廊桥，主桥采用“廊桥芗韵”方案设计，在主墩位置设计两座横跨桥面、具有浓厚闽南特色的观江廊桥，廊桥跨径达54米，上设展厅，并在人行道位置布设可供行人驻足休憩的长廊和古亭，融合红砖瓦、燕尾屋的闽南元素。
“因为它跨度蛮大，而且它是在跨江的主桥上面施工的，所以它的主体结构是采用钢结构作为它的受力结构，对它的焊缝等级要求非常高，以及它的拼接螺栓的精度也要求非常高，也就是当时我们施工这个钢结构的时候，它的设计是最大的安全过程，是经过了好几套方案的讨论，最后才按照保证质量和安全的前提下把它成功地拼接完成。”张少博介绍。
据了解，金峰大桥及连接线工程跨越九龙江西溪，是连接漳州市区与南靖县靖城新区的重要通道。项目路线全长1.95公里，主线桥梁全长1122米，双向六车道。桥的机动车道、非机动车道以及人行道都有单独的匝道，南北各有六条匝道，一共有十二条匝道，达到人车分流的设计效果。
目前，该项目全面进入收尾工作。建成后，金峰大桥将成为九龙江上一张靓丽的名片，开车从漳州市区到靖城新区将只需十分钟，比目前缩短半个多小时，方便市民交通出行。
