回应二：
漳州市交警支队设施大队副大队长林艳红介绍，交警部门通过数据、事故量、车流量等多个因素，在市区几个主要交通进行实地勘察，并最终研判整改方案。
虽然部分道路增设隔离护栏后，可能需要绕行一小段路，但同时，它也使得事故发生率大幅度下降。比如2013年7月，胜利路增设中央隔离护栏。从2013年2月1日至2013年7月31日（6个月），该路段共发生一般程序案件11起，受伤14人。而从2013年8月1日至2014年2月1日（6个月），该路段共发生一般程序案件3起，环比下降72.7%；死亡0人，环比持平；受伤4人，环比下降71.4%。而丹霞路、元光路增设中央隔离护栏后，路段的一般程序案件，同年环比分别下降33.3%和50%。
□延伸阅读
增设中央隔离护栏9800米等 全部工程年底完工
据交警部门介绍，其中，一期的交通设施更新维护包括清除旧标线1.2万平方米、施划标线4.7万平方米、施划停车泊位线3700平方米、各种标志1270个、标志牌282套。增设中央隔离护栏9800米、增设更换矮护栏4000米、防撞墩42个、爆闪灯9套、人行横道灯33套。更换维护卡口型电警2套、电警3套、视频监控4套，以及芗城大队机房设施部分更新升级。
漳州市交警支队设施大队副大队长林艳红称，目前，一期的工程基本完工。下一步，设施大队还将对新华路、江滨路等几个主要交通干道的交通设施，进行二期更新维护。这些工程，在年底能全部完工。
漳华路“绿波带”初步调试成功
昨日，漳州市交警支队设施大队副大队长林艳红说，经过近阶段的调试，目前，漳华路的“绿波带”初步调试成功。
那么，什么是“绿波带”呢？林艳红介绍，路口绿灯起始时间，做相应的调整，这样一来，以确保该车流到达每个路口时，正好遇到“绿灯”。
她介绍，因为附近的九龙大道和漳响路正在施工，很多车辆绕行到漳华路，导致漳华路出现非常规车流量。“绿波带”初步调试成功后，能增强道路的车流通行能力。待车流量回归正常后，该路段“绿波带”将作进一步调试。
此前，漳州市区江滨路的“绿波带”，也已经调试成功。（海都记者 梁政 文/图）
